Everllence viert tien jaar ME-GI-motor

Everllence viert tien jaar ME-GI-motor

Everllence heeft het tienjarig bestaan gevierd van de ME-GI dual-fuel motor, die inmiddels goed is voor 1.010 bestellingen, waarvan al meer dan 500 exemplaren varen.

Het bedrijf laat in een persbericht weten dat de ME-GI bewezen technologie is en de facto de toonaangevende methaanmotor in de sector, met de hoogste efficiëntie en de laagste methaanuitstoot.

Christian Ludwig, hoofd wereldwijde verkoop en promotie van de two-stroke-tak bij Everllence, zegt: "De markt voor nieuwbouwschepen wordt steeds meer beïnvloed door een aantal belangrijke factoren, waarvan verduurzaming de belangrijkste is. Methaan is daarbij een uitstekende overgangsbrandstof."

"Ook de wens van reders om flexibel te zijn in brandstofkeuze als strategische afdekking, samen met regelgeving en compliance, hebben een belangrijke rol gespeeld bij de opkomst van dual-fuel motoren. In dat landschap heeft de ME-GI het goed gedaan en is de motor overgenomen door een brede groep scheepvaartsegmenten," voegt Ludwig toe.

Susanne Kindt, Senior Vice President Engineering van de two-stroke-tak bij Everllence, zegt: "Het ME-GI-platform is gebouwd op jarenlange ervaring met two-stroke-ontwikkeling, waar we nu een waardevol decennium aan ME-GI-praktijkervaring aan kunnen toevoegen."

"Het ME-GI Mk2-motorontwerp, dat in 2020 als standaard werd geïntroduceerd, heeft een vereenvoudigde opbouw met slechts één kettingpijp en andere belangrijke verbeteringen, en blijft onderdeel van het nieuwe Mk10.7-platform," voegt Kindt toe.

"Op de lange termijn verwachten we een gevarieerde brandstofmix voor dual-fuel motoren, waarbij methaan naar verwachting rond 2050 door zo'n 20 procent van de wereldvloot wordt gebruikt. Wij zien de ME-GI als de voorkeursoptie voor nieuwbouwschepen die van deze trend willen profiteren."

Het bedrijf zegt dat de motor een nieuwe industriestandaard heeft gezet voor two-stroke-voortstuwingsmotoren aan boord van containerschepen, bulkcarriers, tankers en PCTC's (autotransportschepen).

De ME-GI-motor biedt volgens Everllence een ongeëvenaarde oplossing die milieuvriendelijke en zeer efficiënte two-stroke-technologie combineert met minimale methaanuitstoot. Ook garandeert de motor 100 procent betrouwbare werking bij lastwisselingen op gas, met slechts normale hoeveelheden pilotolie.

Daarnaast kent de ME-GI een soepele overschakeling tussen gas- en dieselbedrijf, aldus het bedrijf.