Seven Seas Navigator vaart eerste winterseizoen van Regent in de Middellandse Zee

Seven Seas Navigator vaart eerste winterseizoen van Regent in de Middellandse Zee

Regent Seven Seas Cruises heeft nieuwe routes voor 2026-27 gepresenteerd aan boord van de Seven Seas Navigator, waaronder het eerste volledige winterseizoen van de rederij in de Middellandse Zee.

Het schip zou eerder uit de vloot worden teruggetrokken, maar vaart nu een reeks van 32 routes naar uiteenlopende bestemmingen.

Volgens Regent biedt het vaarschema wereldwijde routes die 'zijn ontworpen om te verleiden en te enthousiasmeren met meeslepende bestemmingservaringen'.

Met routes van negen tot 27 nachten loopt het vaarprogramma van 1 november 2026 tot 20 november 2027.

Naast de Middellandse Zee in de winter omvat het programma ook routes naar Afrika, Azië, Australië en de Stille Zuidzee.

“De lancering van dit nieuwe seizoen markeert een spannende ontwikkeling voor de Seven Seas Navigator en voor Regent,” zegt Jason Montague, chief luxury officer van Regent.

“Als toonaangevende ultraluxe cruiserederij zetten we ons in om voor onze gasten in de hele vloot een uitzonderlijke, onvergetelijke ervaring samen te stellen. Van rustigere winters in de meest geliefde bestemmingen van de Middellandse Zee tot avonturen in Azië-Pacific en zeldzame overnachtingen in iconische havens: deze bijzondere verzameling reizen weerspiegelt onze voortdurende toewijding aan meeslepende en moeiteloos luxueuze reiservaringen,” voegt hij toe.

Voordat het schip aan de nieuwe routes begint, ondergaat de Seven Seas Navigator eind 2026 een gepland droogdok in Genua, Italië.

In de aankondiging benadrukt Regent de omvang en voorzieningen van het schip met 244 suites, waaronder de restaurants aan boord.

Gasten aan boord van de Navigator kunnen onder meer terecht bij Compass Rose, Prime 7 en Sette Mari at La Veranda.

Regent meldt ook dat het scheepsinterieur 'Italiaans marmer, kristallen kroonluchters en hedendaagse kunst' laat zien.

Voordat de plannen werden gewijzigd om zich te richten op nieuwbouw, was het de bedoeling om het schip om te bouwen tot een residentieel cruiseschip.

Dat plan hield in dat de hutten van het schip zouden worden omgebouwd tot appartementen met één, twee of drie slaapkamers, met een oppervlakte tussen de 32 en 186 vierkante meter.